Honda N600 Tahun 1970

Honda N600 dikembangkan secara paralel dengan N360, yang merupakan "kei" mobil dan dipasang ke dalam undang-undang pajak pasar rumah, membatasi perpindahan ke 360 ​​sentimeter kubik dan panjang sampai 10 kaki. 360 adalah mesin sepeda motor Honda CB450 dengan mengurangi perpindahan. 600 dibangun untuk pasar ekspor yang menuntut kecepatan atas lebih tinggi. The "N" awalan singkatan norimono, atau kendaraan.Perkembangan teknologi dari 600 mesin dipengaruhi oleh Honda berpendingin udara, ukuran penuh sedan, 1300. Soichiro Honda percaya bahwa "karena mesin air-cooled akhirnya menggunakan udara untuk mendinginkan air, kita bisa menerapkan pendingin udara dari awal . "The N600 diperkenalkan pada tahun 1969. Itu berteknologi maju untuk waktu, dengan mesin semua-alloy yang bisa berputar ke 9.000 rpm, membuat sedan kecil mampu 80 mph. Ini menghasilkan kinerja yang sangat segar karena ringan (£ 1350), karena dimensi kompak dan beberapa bagian plastik, seperti bak truk tersebut. Sebuah manual empat kecepatan adalah standar, sementara Hondamatic adalah opsional.Ini N600 tertentu sebelumnya dimiliki oleh Honda, seperti yang kita mengerti itu tetap dipajang di pusat distribusi perusahaan di Amerika Serikat, di mana kondisinya dipertahankan, dan terus hadir dengan spesifikasi pabrik.